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主题:2014年下半年公司经济形势预测

帅哥哟,离线,有人找我吗?
上海北京顺德
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  发帖心情 Post By:2014/5/30 10:56:00 [只看该作者]


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以下是引用nesimon在2014-5-30 10:16:15的发言:
看完前辈们的讨论,大开眼界啊。悲催啊,我们就是做家电料的,唉,汽车料的单拿不到。我是不是考虑该转行了。

高怡新就算了,小家电买那么便宜,你还想赚钱。再说,小家电塑料那点技术,三四个指标,哪家改性厂不能做?



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jason
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加好友 发短信 猪队长
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  发帖心情 Post By:2014/5/30 11:08:00 [只看该作者]

跟踪工业品的轨迹,基本是欧美发明、日本完善、台韩高仿、大陆做烂
  这句话才是精简!果然远胜廖上海啊。
  不过,廖上海古文学的挺不错哎....话说,线装本没少看吧。
[此贴子已经被作者于2014-5-30 11:08:39编辑过]

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nesimon
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  发帖心情 Post By:2014/5/30 11:28:00 [只看该作者]

以下是引用上海北京顺德在2014-5-30 10:55:53的发言:

高怡新就算了,小家电买那么便宜,你还想赚钱。再说,小家电塑料那点技术,三四个指标,哪家改性厂不能做?


PP汽车料指标要多些么?不懂,我都是根据外来样的拉伸弯曲冲击熔脂设计配方,做得跟它性能差不多就行了。


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guye
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  发帖心情 Post By:2014/6/1 10:25:00 [只看该作者]

今年电缆料的行情还是可以的。


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上海北京顺德
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  发帖心情 Post By:2014/6/1 12:33:00 [只看该作者]

汽车料常规需要20几个以上的指标,其中很多指标还要分类测试,如收缩率就有2-5个不同存放时间的收缩率,还有横向与横向之分。简支梁或悬臂梁冲击通常有2-3个温度点。多轴冲击也有2个温度点。汽车料有很多长期试验项目,如户外曝晒等长期耐候试验,发粘试验。还有很多潜在的要求,如批次稳定性试验,第三方测试。

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nesimon
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  发帖心情 Post By:2014/6/1 19:35:00 [只看该作者]

天啊,这么麻烦。那试样周期岂不是超级长。送个样过去搞不好好几年才出评审结果啊。

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专注塑料
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  发帖心情 Post By:2014/6/1 20:00:00 [只看该作者]

以下是引用上海北京顺德在2014-6-1 12:32:48的发言:
汽车料常规需要20几个以上的指标,其中很多指标还要分类测试,如收缩率就有2-5个不同存放时间的收缩率,还有横向与横向之分。简支梁或悬臂梁冲击通常有2-3个温度点。多轴冲击也有2个温度点。汽车料有很多长期试验项目,如户外曝晒等长期耐候试验,发粘试验。还有很多潜在的要求,如批次稳定性试验,第三方测试。

 

 

老廖有经验。


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